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电流互感器运行中油位异常的原因及处理方法

  电流互感器油位的变化应随负荷大小和周围温度的高低而变化。因内部有轻微故障,油位也可能出现异常。那么,接下来就来给大家先容一下它的出现的原因及处理方法:
     一、电流互感器运行中油位异常的原因
     1、油表式油位计的机械部分犯卡。
     2、呼吸器管路堵塞。
     二、处理方法
     1、检查电流互感器外壳是否变形或有其它异常现象。
     2、检查瓦斯继电器内油色是否变黑,压力释放装置是否喷油,各处是否大量漏油。
     3、请化学试验人员检查、鉴定瓦斯继电器内气体是否可燃,必要时可采取油样,作色谱分析鉴定。
     4、如果发现电流互感器异常时,则说明内部有故障,须内部检查正常后,方可合闸送电。
     5、未发现异常且瓦斯继电器内是空气,或由检修人员检查为瓦斯保护回路有问题时,则可确定是误动,
     退出瓦斯掉闸保护,(但此时差动保护须投入)即可合闸送电。待瓦斯保护消缺后将其投入。
     6、差动保护动作掉闸的处理。
     7、对差动保护范围内的设备做详细的外部检查。
     8、测定电流互感器的绝缘电阻。
     9、检查差动保护范围外的设备,是否发生过短路而使差动继电器误动。
     10、经以上检查,测量未发现异常时,由检修人员对保护装置及其交、直流回路进行检查。
     11、确定保护误动后,将其退出,(但此时瓦斯保护须投入)恢复电流互感器送电。待差动保护消缺后将其投入。
     12、发现电流互感器外部有异常现象时,则须消除后方可合闸送电。
     以上就是电流互感器在运行中油位出现异常的原因及处理方法的相关先容了,为了保证互感器的正常使用,大家在日常工作中一定要注意上述提到的这些,避免对其造成其他损害。
     小编:AL
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